🛫 Auto-Feather Check — AFM Normal Procedures
✅ BEFORE TAKEOFF — Auto-Feather Check (Section 4, Page 4-16 to 4-17)
เงื่อนไข: เป็นส่วนหนึ่งของ Before Taxi Test หลังจาก Engine Running แล้ว
(20)
GROUND SPOILERS/AUTO BANK/AUTO FEATHERING SWITCH ....... ON
(21)
NOSE WHEEL STEERING switch ............................................................ MANUAL
(22)
ANTISKID switch ....................................................................................... ON
(23)
FLAPS 18° CAS MESSAGE ..................................................................... CHECK
📋 CAS Messages ที่ต้องตรวจสอบ (Pages 4-16 to 4-17)
(24)
SPOILERS ARMED CAS MESSAGE ...................................................... CHECK
(25)
AUTO-BANK ARMED CAS MESSAGE .................................................. CHECK
(26)
AUTO-FEATHER ARMED CAS MESSAGE ............................................ shall display after power increasing
(27)
GEAR STEERING MANUAL CAS MESSAGE ......................................... CHECK
🔍 รายละเอียดการตรวจสอบ
Step 20: เปิด Switch
→ กด GROUND SPOILERS/AUTO BANK/AUTO FEATHERING switch ไปที่ ON
Step 26: รอ AUTO-FEATHER ARMED ขึ้น
→ AUTO-FEATHER ARMED ต้องขึ้น CAS เป็น cyan หลังจาก power เพิ่มขึ้น
→ นั่นคือ หลังจาก TCL อยู่ในตำแหน่ง ≥ 88 ± 1% nG (หรือ 92 ± 1% ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ)
⚠️ CAUTION: ที่อุณหภูมิต่ำ ข้อความ LEFT หรือ RIGHT PROP FEATHERING อาจขึ้นบน PFD ได้
→ ข้อความจะหายไปเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้น
📊 CAS Messages ที่เกี่ยวข้อง
| Step | CAS Message | สี | ความหมาย |
|---|
| 24 | SPOILERS ARMED | Cyan | ระบบ spoilers พร้อม |
| 25 | AUTO-BANK ARMED | Cyan | ระบบ ABC tabs พร้อม |
| 26 | AUTO-FEATHER ARMED | Cyan | ระบบ auto-feather พร้อม ✅ |
| 27 | GEAR STEERING MANUAL | Cyan | Nose wheel steering ในโหมด manual |
⚙️ เงื่อนไขที่ Auto-Feather ทำงาน
GROUND SPOILERS/AUTO BANK/AUTO FEATHERING switch = ON
Power Control Lever (TCL) อยู่ในตำแหน่ง forward
nG ≥ 88 ± 1% (อุณหภูมิ -50°C to +20°C)
nG ≥ 92 ± 1% (อุณหภูมิ -20°C to +50°C)
เมื่อเครื่องยนต์ดับ (engine shutdown)
⚠️ หมายเหตุสำคัญ: Auto-Feather ไม่ทำงานในโหมด Landing Approach
→ Take-off Mode: Auto-Feather ✅ ACTIVE
→ Landing Mode: Auto-Feather ❌ INACTIVE (แค่ ABC tabs ทำงาน)
🔄 สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อ Engine ดับ (Auto-Feather ทำงาน)
| ลำดับ | เหตุการณ์ | เวลา |
|---|
| 1 | AUTO-FEATHER ARMED → หายไปจาก PFD | ทันที |
| 2 | LH/RH PROP FEATHERING ขึ้น PFD (cyan) | 12-15 วินาที |
| 3 | ใบพัด feather | สูงสุด 5 วินาที |
| 4 | LH/RH ISOL VALVE OPEN ขึ้น PFD | หลัง feather เสร็จ |
🔧 Manual Feathering (Backup ถ้า Auto-Feather ไม่ทำงาน)
ใช้เมื่อ:
• Auto-feather switch ปิดอยู่
• Auto-feather system ล้มเหลว
• TCL อยู่ต่ำกว่า 88 ± 1% nG
• กรณีอื่นตามความจำเป็น
→ กด MAN FEATHER push-button ของเครื่องที่เสีย
→ PROP FEATHERING ขึ้น CAS (12-15 วินาที)
→ ใบพัด feather ใช้เวลาสูงสุด 5 วินาที
⚠️ CAUTION: หลังใช้ Manual หรือ Auto Feathering
→ Emergency Fuel Control Circuit เปิดอัตโนมัติ
→ LH/RH ISOL VALVE OPEN ขึ้น PFD
🚨 Emergency Feathering
ถ้าใบพัดไม่ feather ภายใน 5 วินาทีหลังกด MAN FEATHER:
→ เลื่อน PCL ของเครื่องที่เสียไปที่ FEATHER position (หลังสุด)
→ ใบพัดจะ feather ภายใน 20 วินาที
📖 AFM References
| หัวข้อ | Section | Page |
|---|
| Automatic Feathering | 3A - Abnormal Procedures | 3A-8 |
| Manual Feathering | 3A - Abnormal Procedures | 3A-9 |
| Emergency Feathering | 3A - Abnormal Procedures | 3A-9 |
| Before Takeoff Test | 4 - Normal Procedures | 4-16 to 4-17 |
| In-Flight Engine Starting | 3A - Abnormal Procedures | 3A-5 |
🎯 Quick Reference — Auto-Feather Check
Step 20: GROUND SPOILERS/AUTO BANK/AUTO FEATHERING SWITCH → ON
Step 24: SPOILERS ARMED → CHECK
Step 25: AUTO-BANK ARMED → CHECK
Step 26: AUTO-FEATHER ARMED → ต้องขึ้นหลัง power เพิ่ม
Step 27: GEAR STEERING MANUAL → CHECK
ถ้า AUTO-FEATHER ARMED ไม่ขึ้น:
→ ตรวจสอบว่า TCL อยู่ในตำแหน่ง ≥ 88% nG
→ รอ 5-7 วินาทีหลังเพิ่ม power
→ ถ้ายังไม่ขึ้น → ระบบ auto-feather อาจมีปัญหา
→ ใช้ MAN FEATHER เป็น backup